Proef GVB met 1 in plaats van 2 pontschippers, kritiek vanuit organisatie: "Veiligheid grote zorg"

In dit artikel:

Het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB kampt met een tekort van ongeveer tien schippers. Daardoor is het lastig om alle pontvaarten volgens dienstregeling uit te voeren; tijdens het Pride-weekend lukte dat maar ternauwernood. Als tijdelijke oplossing onderzoekt het GVB een proef waarbij op enkele verbindingen één in plaats van twee schippers op een pont werkt. Een pontwachter zou de schipper bijstaan, zodat het vierogenprincipe behouden blijft.

Directeur Operaties Ramon Rippens benadrukt dat de proef alleen doorgaat als die veilig is. Tegelijkertijd is er binnen het bedrijf veel weerstand. De ondernemingsraad vindt het plan onverantwoord en stelt strikte voorwaarden. Ook schippers maken zich zorgen over de veiligheid en spreken volgens bronnen zelfs over mogelijke stakingen. Hoewel sommige medewerkers erkennen dat er iets moet gebeuren, vinden zij de voorgestelde aanpak riskant.

Het GVB bespreekt met Rijkswaterstaat en de overheid of de vierjarige opleiding tot schipper kan worden verkort om sneller nieuwe medewerkers op te leiden. De voorkeur blijft echter een bezetting met twee schippers per pont. Of de proef daadwerkelijk doorgaat, is nog niet besloten; overleg tussen de directie, de ondernemingsraad en het personeel loopt nog.