Nieuwe 'skinnybike' met dunnere banden in opmars: 'Onze eerste lading was direct uitverkocht'

In dit artikel:

Winkels zien snelle vraag naar een nieuw type fatbike met smallere banden — een zogeheten “skinnybike” — waarmee fietsers mogelijk het gebiedsverbod op fatbikes in het Vondelpark kunnen omzeilen. De gemeente Amsterdam heeft vanaf midden mei een verbod aangekondigd dat zich baseert op bandbreedte; dat maakt bandenmaat tot het cruciale onderscheid tussen een verboden fatbike en een gewone e-bike.

Fietsverkopers zoals Fatdaddy (Amsterdam), La Souris (landelijke keten) en Club2024 merken dat consumenten anticiperen op de maatregel. La Souris meldt dat de eerste levering skinnybikes in februari snel uitverkocht was; Fatdaddy en andere winkels bereiden promoties voor omdat ze een stijgende belangstelling verwachten. Sommige winkeliers wijzen erop dat veel van de alternatieve modellen al rondrijden of illegaal worden aangeboden.

Belangenorganisatie RAI Vereniging ziet het verschijnsel als voorspelbaar: fabrikanten en handelaren vinden snel wettelijke mazen in de regelgeving. De vereniging stelt dat de meeste overlast niet komt van standaard fatbikes maar van illegaal opgevoerde exemplaren, en pleit ervoor dat het Rijk meer doet tegen de import van illegale fietsen en dat gemeenten harder handhaven op gedrag op straat. Ook in Den Haag waarschuwden opeenvolgende ministers van Verkeer dat een verbod op kenmerken zoals bandbreedte makkelijk te omzeilen is omdat voertuigen eenvoudig aan te passen zijn.

Samengevat: de aangekondigde lokale verbodsbepaling in het Vondelpark zet een marktreactie in gang — winkels bieden smallere-bandenvarianten aan en consumenten kiezen voor zekere alternatieven — terwijl handhaving en aanpak van illegale imports volgens belangenorganisaties de kern van het probleem zouden moeten zijn.