Meer pakketpunten, minder drukte in het verkeer

In dit artikel:

Door de snel groeiende e‑commerce rijden steeds meer pakketbusjes door woonwijken, met opstoppingen en onveilige situaties tot gevolg, vooral in smalle straten. Vooral in Amsterdam is dat zichtbaar: bezorgdiensten leveren daar dagelijks meer dan 125.000 pakketten, ongeveer 80% aan huis, en stoppen zo’n 80.000 keer op straat.

Om de lastige situatie aan te pakken, hebben de gemeenten Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht samen met grote pakketvervoerders en -platforms op 13 februari een convenant ondertekend. Belangrijkste maatregel: bezorgdiensten gaan elkaars pakketpunten en pakketkluizen benutten zodat er meer afhaalpunten op loop‑ of fietsafstand komen. Nieuwe locaties worden onder meer gepland bij OV‑knooppunten, fietsenstallingen, winkels, buurtcentra en sportaccommodaties.

Het doel is dat elke inwoner van de vier steden in 2028 dicht bij huis een pakketpunt of -kluis heeft. Verwachte effecten zijn minder busjes in woonwijken, lagere uitstoot, veiliger straten en efficiëntere, kosteneffectievere bezorging voor de partijen (PostNL, DHL, DPD, Budbee, Vinted Go, De Buren en ViaTim). Dit gezamenlijke netwerk moet de last‑miledruk verminderen en aantrekkelijker maken om pakketten op een centraal punt af te halen in plaats van aan huis te laten bezorgen.