Lezers over snelheid op 30-kilometerwegen: 'De Meeuwenlaan in Noord is nog altijd een racebaan'

In dit artikel:

In Amsterdam rijdt nog steeds een deel van het verkeer harder dan de sinds kort geldende 30 km/uur-limiet, al blijkt uit lezersreacties dat de gemiddelde snelheid wel is gedaald. In de reacties wijzen Amsterdammers en andere lezers erop dat niet alleen auto’s te hard gaan, maar ook scooters, motoren en zelfs fatbikes vaak boven de 30 km/uur rijden en daarbij soms over fietspaden of de linker weghelft inhalen — wat extra gevaar veroorzaakt.

Enkele inzenders bestrijden de redenering van het Openbaar Ministerie dat op sommige 30-wegen niet gehandhaafd kan worden omdat de weginrichting daar niet aan voldoet. Ze vergelijken het met snelwegen waar ook gehandhaafd wordt op tijdelijke beperkingen en vinden dat een geplaatst 30-bord ook daadwerkelijk moet worden afgedwongen. Anderen zien de snelheidsverlaging van 50 naar 30 juist als overbodig en vinden dat men meer moet toezien op brommers, snorfietsen, fietsers en voetgangers die door rood rijden of roekeloos rijden.

Als concrete voorbeelden noemen lezers wegen als de Meeuwenlaan in Noord, die ondanks borden nog als racebaan wordt ervaren. Veel reacties pleiten voor meer handhaving en flitspalen om de nieuwe limieten effectief te maken. Als achtergrond: veel gemeenten verlagen snelheden om slachtoffers te verminderen en de leefomgeving veiliger en gezonder te maken — een doel waarover lezers verdeeldheid tonen over de beste aanpak.