Hoogste aantal verkeersdoden in vijf jaar in regio Amsterdam

In dit artikel:

In de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland zijn in 2025 dertig mensen omgekomen bij verkeersongevallen, het hoogste aantal in vijf jaar, meldt het CBS. Dat is een lichte stijging ten opzichte van 2024 (28 doden) en meer dan in 2021 (25). Of de opmars van de elektrische fiets hieraan bijdraagt, is nog onduidelijk, al verdubbelde het aantal e-bikegewonden in de gemeente Amsterdam in 2024 van 59 naar 121 en nam het aantal fietsongelukken onder 12‑ tot 17‑jarigen met 25 procent toe. Als reactie verlaagde Amsterdam eind 2023 de maximumsnelheid op veel wegen van 50 naar 30 km/uur; een eerste evaluatie toont dat op die wegen het aantal auto‑ongelukken met letsel met 11 procent daalde (van 926 naar 823).

Landelijk steeg het aantal verkeersdoden van 675 naar 759. Het grootste deel van de toename komt door fietsdoden, die met 35 procent omhooggingen naar 281; in ongeveer vier op de tien fietsgevallen speelde een e‑bike een rol, en acht fatbike‑gebruikers overleden. Verder vielen 228 dodelijke slachtoffers in personenauto’s, 59 voetgangers, 54 scootmobielgebruikers, 53 motorrijders en 38 brom‑/snorfietsers. De stijging deed zich vooral voor bij mannen van 70 jaar en ouder (118 fietsers overleden, 40 meer dan een jaar eerder), en algemeen overleden mannen ruim drie keer zo vaak als vrouwen (575 versus 184).