GVB worstelt met 33 open schippersvacatures: veel uitstroom en amper nieuwe aanwas

In dit artikel:

Het GVB heeft een hardnekkig tekort van ruim dertig schippers, waardoor de pontverbindingen over het IJ in Amsterdam regelmatig onder druk staan. Wethouder Elise Moeskops (Mobiliteit) schrijft aan de gemeenteraad dat het probleem al jaren groeit en de komende tijd waarschijnlijk niet snel verdwijnt, mede doordat er binnenkort opnieuw meerdere schippers met pensioen gaan.

De tekorten zorgden in juni al voor verstoringen: in twee weekenden voeren er minder ponten, vooral op de drukste lijnen vanaf Amsterdam Centraal naar IJplein, Buiksloterweg en de NDSM-werf. Reizigers moesten daardoor rekening houden met langere wachttijden. Het GVB heeft momenteel 33 openstaande vacatures voor schippers, maar vindt het lastig om nieuwe mensen te vinden. Er is weinig instroom uit nautische opleidingen en de arbeidsmarkt is krap.

Om het beroep aantrekkelijker te maken, startte het vervoersbedrijf eerder een wervingscampagne die dertig nieuwe schippers opleverde. Toch is dat niet genoeg om pensioneringen en vertrekkers op te vangen; later dit jaar volgt daarom een nieuwe campagne. Tegelijk onderzoekt het GVB of ponten in de toekomst met minder bemanning kunnen varen, bijvoorbeeld met één schipper en een pontwachter in plaats van twee schippers.

Voor de korte termijn leunt het GVB ook op externe krachten: die inzet liep op van 9,3 fte in 2024 naar 12,5 fte in het eerste kwartaal van dit jaar. Volgens Moeskops is een oplossing belangrijk, omdat Amsterdam-Noord snel groeit en steeds meer bewoners afhankelijk zijn van de pont. Zonder extra personeel blijft uitval van vaarten een reëel risico.