Gemeente wil meer bakfietsen voor grofvuil, ondanks gestolen fiets en beperkt gebruik

In dit artikel:

De gemeente Amsterdam wil de proef met bakfietsen voor het wegbrengen van grofvuil voortzetten en uitbreiden, ondanks dat de vier elektrische bakfietsen (totaalkost circa €60.000) sinds de start in oktober 2023 weinig gebruikt werden. Het experiment liep tot voor kort bij vier van de zeven recyclepunten; gebruikers moesten de fiets ophalen en door een uitgebreide registratieprocedure. Volgens de wethouder voor Afval en Reiniging, Hester van Buren, droeg vooral de afstand tot de punten en de ingewikkelde registratie bij aan de lage opkomst.

De proef krijgt een nieuw belang nu de gemeente vanaf 1 januari 2026 geen grof vuil meer ophaalt: Amsterdammers moeten dan een ophaling aanvragen of het afval zelf wegbrengen. Van Buren ziet de bakfietsen als een alternatief voor mensen die geen auto hebben of liever niet met bijvoorbeeld een bank het openbaar vervoer in gaan. De gemeente overweegt meer fietsen te plaatsen op centralere locaties (zoals gemeentekantoren) en de registratie te versoepelen, maar er is nog geen tijdpad; voorlopig worden geen nieuwe exemplaren besteld.

Tijdens de proef werd één bakfiets eind 2024 gestolen bij het recyclepunt aan de Henk Sneevlietweg in Nieuw-West. Ook politieke oppositie (JA21) heeft vragen gesteld over de praktische uitvoerbaarheid van het ophalen en terugbrengen van de bakfietsen door bewoners. Totdat een aangepaste aanpak klaar is, blijven de huidige fietsen uit de roulatie.