Bijna helft van bestuurders kent verkeersregels voor brommobiel niet: 18 procent rijdt regelmatig illegaal op het fietspad

In dit artikel:

Berijders van brommobielen zoals de Birò en de Rocks-e kennen de verkeersregels vaak onvoldoende, blijkt uit onderzoek van de Vervoerregio Amsterdam en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Vooral in en rond Amsterdam zorgt dat voor onveilig gedrag: 45 procent van de gebruikers vindt de regels onduidelijk, 18 procent rijdt geregeld op het fietspad terwijl dat verboden is, en de politie ziet ook vaker foutparkeren en verkeerd gebruik van fietspaden, vooral in het centrum en in Zuid.

Veel bestuurders kiezen voor het fietspad omdat ze zich onveilig voelen tussen auto’s of de rijbaan te druk vinden, maar op wegen met een maximumsnelheid van 80 kilometer per uur is dat eveneens niet toegestaan. Het probleem wordt vergroot doordat navigatieapps nauwelijks zijn ingericht op brommobielen en daardoor verkeerde routeadviezen geven. Volgens de onderzoekers krijgen zowel nieuwe als bestaande gebruikers te weinig uitleg bij rijopleiding en aankoop, waardoor zij niet goed weten hoe ze zich op de weg moeten gedragen.

De Vervoerregio pleit daarom voor meer voorlichting en bewustwording. Ook handhaving en meer zelfvertrouwen op de rijbaan zouden nodig zijn, naast strengere aandacht voor verkeersregels. De zorgen zijn toegenomen na meerdere ongevallen met brommobielen; precieze cijfers ontbreken door gebrekkige registratie, maar de dood van een 12-jarig meisje na een ongeluk met zo’n voertuig maakte de discussie extra urgent. De onderzoekers suggereren zelfs dat een andere naam, zoals “microauto”, zou kunnen helpen omdat “brommobiel” te veel aan een bromfiets doet denken, terwijl vooral auteregels gelden.