Betere samenwerking tussen Nederland en Duitsland op het spoor: straks sneller in Berlijn

In dit artikel:

Nederland en Duitsland willen het internationale treinverkeer tussen beide landen uitbreiden en versnellen. Dat staat in een gemeenschappelijke verklaring die in Berlijn is ondertekend door de Duitse verkeersminister Steffen Bilger en de Nederlandse staatssecretaris Annet Bertram.

De eerste prioriteit ligt bij de verbindingen vanuit Amsterdam naar Hamburg, Berlijn en Frankfurt. De reistijden moeten stapsgewijs worden verkort en er moeten meer treinen gaan rijden. Ook verbindingen met onder meer Kopenhagen, Praag, Wenen, Bazel en Warschau moeten sneller en aantrekkelijker worden. Daarmee willen de landen het verschil verkleinen met de veel frequentere snelle treinverbinding tussen Amsterdam en Parijs.

Daarnaast moet het eenvoudiger worden voor nieuwe vervoerders om internationale routes aan te bieden. Minder toetredingsdrempels moeten zorgen voor meer aanbod en concurrentie. Ook het spoor tussen Amsterdam en Bremen wordt verbeterd. Verder onderzoeken Nederland en Duitsland opnieuw of de voorgestelde Lelylijn tussen Lelystad en Groningen kan worden aangelegd en doorgetrokken naar Duitsland.

De samenwerking omvat ook goederenvervoer en militaire mobiliteit. Beide landen willen het mogelijk maken dat langere goederentreinen, van meer dan 740 meter, gemakkelijker over het spoor rijden. Zulke treinen zijn onder meer belangrijk voor het transport van militair materieel zoals tanks.